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苏州造成工件汽车内饰件喷漆后表面粗糙的多方面原因

发布日期:2019-06-11 浏览次数:7

        大部分工件的表面都需要进行苏州喷漆,而且绝大多数都能获得良好的涂层,提升工件的品质。但是有时候也会觉得汽车内饰件喷漆的时候不是很平稳,导致汽车内饰件喷漆之后会出现表面粗糙的问题,尤其是氟碳喷漆,这是为什么呢?

        工件经过了氟碳汽车内饰件喷漆,但是当漆膜干燥后却呈现粗糙不平的现象,导致其表面十分粗糙。有多方面的原因会导致类似问题的发生,必须排查清楚根本原因,才能有针对性的采取相应的措施解决。

        原因之一有可能是汽车内饰件喷漆区域的环境温度过高,使得喷漆所用的溶剂及稀释剂挥发速度极快,这样当雾化了涂料到达钢材表面时,就已经粒子化了,当然无法流平。


苏州吴中全自动喷漆厂.jpg


        原因之二可能是汽车内饰件喷漆设置的压力过高,导致漆料的雾化过于剧烈,同样也会造成溶剂的挥发速度加快。当漆料无法在工件表面流平之后就会呈现粗糙的表面。

        原因之三,汽车内饰件喷漆时喷嘴离开钢材表面的距离过大,引起干喷,无论是手工喷漆还是自动喷漆都是一样的。除此之外,还有一种可能性就是苏州喷漆自动喷漆室内喷漆环境及工作条件调节不合理,使喷漆室内漆雾飞扬,漆雾粒子掉落尚未干燥的漆膜表面,致使漆膜粗糙。

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